1/10 電動RC組立キット ドリフトパッケージD1 DRoo-P ESPELIR AE86 TRUENO【DP-DR86A】 ヨコモ-オンロードカー

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1/10 電動RC組立キット ドリフトパッケージD1 DRoo-P ESPELIR AE86 TRUENO【DP-DR86A】 ヨコモ-オンロードカー

1/10 電動RC組立キット ドリフトパッケージD1 DRoo-P ESPELIR AE86 TRUENO【DP-DR86A】 ヨコモ-オンロードカー

10月5日庚申の日につき猿田彦神社御朱印を承ります。



【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2006年11月 発売


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
ヨコモ 1/10 ドリフトパッケージD1仕様 DRoo-P ESPELIR AE86 TRUENOです。

【ドリフトパッケージとは】
レーシングカー顔負けのチューニング、そしてエアロパーツをまとったハイパーマシンが、ギリギリの速度でコーナーに突っ込み、マシンを自在に操りながら激しくテールスライド。
カウンターを当てながらクリッピングポイントを通過する迫力のドリフトシーンは、貴方のドライビングハートを熱くさせることでしょう。
 ヨコモ「ドリフトパッケージ」シリーズでは、ドリフトの頂点、D1グランプリ(プロドリフト選手権)で活躍するワークス仕様、そしてより身近なストリート仕様のドリフトカーを1/10スケール(40センチオーバー)で再現した、電動ラジオコントロールカー組立キットです。



四輪ダブルウィッシュボーン サスペンション、高効率シャフトドライブ・フルタイム4WDシステム、前後スプールジョイントなどを採用した本格競技用ラジオコントロールカー ヨコモ「MR-4TC SD CM」シャーシと、新開発のスーパードリフトタイヤ“ゼロワンR”(PAT.P)が、D1ドライバー顔負けの圧倒的な飛距離と角度を両立する、四輪ドリフト走行を可能にしました。
また、実車同様にセッティングを変えたり、オプションパーツによるチューンアップで走りにより磨きをかけることも出来、仲間とのツインドリフトや団体ドリフト走行もお楽しみ頂けます。
エクステリアには迫力のエアロパーツ、GTウィングやエアロミラー、ワークスマシンオリジナルのペインティングデザインも忠実に再現。
本格ドリフト走行に加え、ディスプレイモデルとしての魅力も合わせ持つヨコモ「ドリフトパッケージ」は、ドリフトの魅力を1/10スケールに凝縮・フル装備した、こだわりのラジオコントロールカーです。

【DRIFT PACKAGE Chassis Zoom UP】
走行の要となるシャーシは、ラジコンカー世界選手権において優勝11回、全日本選手権において優勝48回を誇るラジコンカーのトップブランド・ヨコモが開発したレーシングマシン、MR-4TC SDをベースとしたドリフト専用シャーシです。
ダブルウィッシュボーン形式のサスペンションが支える足回りは、高い安定性でコントローラブルな旋回性能を発揮し、駆動効率に優れた信頼のシャフトドライブトレインが、モーターのパワーを余すことなく路面に伝え、実車をも凌ぐ迫力の走行を実現します。


【フルボールベアリング】駆動系を支える17個のボールベアリングを標準装備。スロットルレスポンスの向上とトップスピードの伸び、駆動効率を上げて走行時間を伸ばす効果もあります。


【シャフトドライブ4WD】前後のアクスルをシャフトで駆動する、シャフトドライブ・フルタイム4WDを採用。モーターのパワーをダイレクトに伝える、レスポンスの良いフィーリングが特徴。


【防塵密閉ギヤボックス】前後のギヤボックスは完全密閉式。ダスティなパーキングロットの走行でも、ほこりや小石などの進入を防ぎ、駆動系を確実に保護します。


【大型ウレタンバンパー】フロントにはウレタン製の大型バンパーを装備。万が一のクラッシュからシャーシの破損を防ぎます。


【ダンパー&スプリング】前後のサスペンションに取り付けられた精密なダンパーとスプリングが、ひときわ高いトラクションを確保します。オプションで発売されている高精度アルミ製オイルダンパーも取り付け可能。


【ダブルウィッシュボーン・サスペンション】前後サスペンションは実車と同じスタイルのダブルウィッシュボーンサスペンション。しなやかな動きで走りの質を高めます。


【超低重心設計】レーシングマシンの血統を受け継いだ驚異的な低重心設計は、ハイスピード走行での安定感をもたらします。


【各種バッテリー対応トレー】ランニングセットに付属するストレートパックバッテリーはもちろん、角型ケース入りのハイパワーなリチウムポリマーバッテリーにも対応するバッテリートレー。


【スパーギヤカバー】タイヤが巻き上げる小石やほこりなどからギヤを守るスパーギヤカバーも標準装備。パーキングロットなどでの走行も安心してお楽しみ頂けます。


【ターンバックルアッパーアーム】前後サスペンションのアッパーアームはターンバックルタイプの調整式となっており、長さを変更することでキャンバーを無段階に設定可能です。


【スプールジョイント】前後のギヤボックス内に配されるデファレンシャルにはソリッドアクスルを採用。初期状態では最も操縦し易い前後ソリッドアクスルの組み合わせとし、オプションでボールデフやフロントワンウェイをご用意。組み合わせ次第で様々な走行特性に変更可能です。


【アルミダイキャストモーターマウント】アルミダイキャスト製のモーターマウント。ヒートシンクフィン形状で、発熱するモーターを効率的に放熱します。偏心モーターカムでギヤの噛み合わせも微調整可能。


【商品仕様】

  • 1/10スケール電動RC
  • 未塗装・組み立てキット
  • 高効率シャフトドライブ・フルタイム4WDシステム
  • 高剛性コンポジットモールデッドシャーシ
  • フルアジャスタブルタイプ ダブルウィッシュボーンサスペンション
  • アライメント調整が可能なターンバックル仕様タイロッド
  • ドリフト走行に適したリジッドアクスル採用(フロント&リア)
  • フロントユニバーサルシャフト&リアドッグボーン
  • 樹脂製ショックアブソーバー(減衰調整タイプ)
  • フロントウレタンバンパー&リアバンパー
  • アルミダイキャスト製クランプ式モーターマウント
  • スパーギヤ(70T)
  • ピニオンギヤ(30T)
  • ボールベアリング(17ケ)

    【別途必要な物】
  • ドリフトパッケージ用ランニングセット(2chプロポ・受信機・サーボ・スピードコントローラー・バッテリー・充電器・モーター)



  • (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)。

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